Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации, N 81-ФЗ | ст. 211 КТМ РФ
По договору фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартеру) судовладелец обязуется за обусловленную плату (фрахт) предоставить фрахтователю в пользование и во владение на определенный срок не укомплектованное экипажем и не снаряженное судно для перевозок грузов, пассажиров или для иных целей торгового мореплавания.
| Статья 210 Вознаграждение за оказание услуг по спасанию | Статья 212 Применение правил, установленных настоящей главой |
По бербоут-чартеру судовладелец обязуется за обусловленную плату (фрахт) предоставить фрахтователю в пользование и во владение на определенный срок не укомплектованное экипажем и не снаряженное судно для перевозок грузов, пассажиров или для иных целей торгового мореплавания.
Существенными условиями тайм-чартера являются следующие условия договора: наименование сторон, название судна, его технические и эксплуатационные данные (грузоподъемность, грузовместимость, скорость и др.), район плавания, цель фрахтования, время, место передачи и возврата судна, ставка фрахта, срок действия тайм-чартера. Перечень существенных условий бербоут-чартера несколько больше за счет условий о классе судна, флаге, а также количестве расходуемого им топлива.
Заключение договоров фрахтования производится на основе типовых (стандартных) проформ существующих договоров, в которых содержатся условия, предусматривающие все основные права и обязанности сторон по договору, и сторонам остается согласовать лишь отдельные условия договора. Например, проформа такого тайм-чартера, как "Балтайм", а также иные проформы, например "Produce-2", "Linertime", "Franctime" и некоторые другие. При бербоут-чартере пользование судном должно быть целевым - судно фрахтуется для перевозок грузов, пассажиров или для иных целей торгового мореплавания (морские промыслы, осуществление буксирных операций, проведение морских научных исследований, разведка минеральных и других ресурсов морского дна и его недр и др.).
Упомянутые проформы предусматривают различные сроки аренды, выраженные в определенном числе календарных месяцев или лет (от двух месяцев до десяти и более лет). Период нахождения судна в аренде может быть определен и иным образом - например, посуточно, подекадно, помесячно либо на время проведения определенных работ или совершения определенных рейсов.
В отличии от тайм-чартера бербоут-чартер предусматривает передачу судна в пользование и владение фрахтователя не снаряженным и не укомплектованным экипажем.